VÍA LIBRE PARA QUE
‘GRUPO HOSTO’
GANE CONTRATO DE
701 MDP EN PEMEX
Tras quitar del camino 13 propuestas más, el consorcio que encabeza la firma Constructora Hostotipaquillo SA de CV se perfila para adjudicarse el contrato para la rehabilitación y conservación de los sistemas de transporte por ducto e Instalaciones de la GOTLP Sur
Alejandro del Río
LA CHISPA
De un zarpazo funcionarios de Pemex Logística le sacudieron las moscas al consorcio que encabeza la firma hidalguense Constructora Hostotipaquillo SA de CV, que de manera conjunta con Productora MECANZ SA de CV, GMG Enviroservices SC y Engineering de México Services S de RL de CV, para que se haga de los servicios de rehabilitación y conservación de los sistemas de transporte por ducto e Instalaciones de la GOTLP Sur por un monto máximo a ejecutar de 701 millones 859 mil 410.66 pesos.
La propuesta encabezada por la firma del Grupo Hosto, cuya cabeza visible es Abraham Baruch Zepeda, fue la única que pasó satisfactoriamente la evaluación técnica, 13 propuestas más fueron desechadas por los funcionarios responsable de la evaluación y firmantes del documento oficial de la licitación PLOG-CAN-O-GCPCYC-L00-86779-MRR-51-2021: Donaciano Reynoso Ríos, Fidel Cortés González y Mario Villanueva Collins.
Las propuestas que fueron desechadas técnicamente fueron las de CM del Golfo SA de CV, de José Rubén Ferrer del Río (el presunto primo del director del INSABI, Juan Antonio Ferrer Aguilar); Comercializadora y Constructora Libra SA de CV, propiedad de Edgar Francisco Márquez Gutiérrez y Marcos Hernández García; Constructora MARUSA, SA de CV, de Juan Roberto Martínez Rubio, Juan Roberto Martínez Lanz y Mariana Martínez Lanz; CYMA Proyectos y Construcciones SA de CV, de Miguel Ángel Palavicini Hernández, José Antonio Palavicini Morales y Miguel Ángel Palavicini Morales.
Por lógica, solo la propuesta del consorcio Constructora Hostotipaquillo, Productora MECANZ SA de CV, GMG Enviroservices SC y Engineering de México Services S de RL de CV fue aceptada
También quedaron fuera: Electromecánica Omega SA de CV, de David Hernando Barrera González, que va de manera conjunta con Grupo Industrial FOX SA de CV; Finmechanical Mex SA de CV, en consorcio con Grupo Industrial OCP de México SA de CV; Interconecta SA de CV/GA Energy Services SAPI de CV, conjuntamente con Measures Solutions S de RL de CV, de Óscar Casasnovas Córdova, Israel Valenzuela Castro, Eduardo Sánchez Salvador y Patsy María Gómez Subiaur, y COOPSA Ambiental SA de CV; QUEST Integrity Mex SA de CV/Comercializadora Semideg SA de CV/Mexpipe Ingeniería SA de CV; Representación, Ingeniería, Consultoría, Construcción y Servicios SA de CV (RICCSA); Suministros Industriales y Ferreteros del Sureste SA de CV; Grupo Industrial Rubio SA de CV/Vector Engineering International SA de CV/Grupo Empresarial AVITEC SA de CV; y Waves Quality Solutions SA de CV/DOMEX Construcciones SA de CV.
Negros antecedentes de Grupo Hosto
La empresa Constructora Hostotipaquillo SA de CV en múltiples ocasiones ha sido señalada por la ASF por irregularidades en los trabajos que se realizan y donde manera individual o consorcio participa la empresa de Baruch Zepeda.
Por ejemplo: la Auditoría Superior de la federación (ASF) detectó en 2016 que Petróleos Mexicanos (Pemex) licitó de manera inadecuada el Tren Energético para la Refinería de Minatitlán, con un proyecto de 10 años atrás, lo cual afectó toda la programación presupuestal de la obra y la incrementó 200 por ciento; además está requiriendo que aclare el destino de 173 millones de pesos que ya se usaron para ella.
La ASF encontró notorios atrasos en los trabajos que ejecutaban las empresas que ganaron la licitación: Arendal; Inelectra, Sucursal Colombia; Inelectra Colombia; y Constructora Hostotipaquillo. Todas estas empresas ganaron el contrato de obra pública mixto PXR-OP-SCC-SPR-GPARR-A-58-13, adjudicado directamente el 26 de agosto de 2013 para la "modernización de compresor, fraccionamiento, recuperadora de vapores y tratamientos de FCC".
La ASF detectó como irregularidad que el presupuesto para esta obra se modificó poco tiempo después de haber sido adjudicada y los costos se elevaron en 219 por ciento.
El documento emitido señala que a la fecha de la revisión (24 de julio de 2015) habían transcurridos 24 meses de iniciado el contrato y estaban 67 días de su fecha de término, sin que la obra lleve un avance físico del 10 por ciento.
Pesa una inhabilitación en su contra
En el año 2009, de acuerdo con la circular No. OIC/AR/PXR/004/09 la empresa Constructora Hostotipaquillo fue inhabilitada por tres meses; empero, una argucia legal frenó la sanción para la empresa.
Ya en la administración de AMLO, la empresa de Baruch Zepeda dejó tirada de los paquetes 4 y 6 del proyecto, donde no logró un acuerdo con la autoridad respecto al incremento en el presupuesto respecto al solicitado originalmente.
Constructora Hostotipaquillo, obtuvo junto a KBR la adjudicación para llevar a cabo durante tres años el paquete 4 de la refinería, que consiste en la construcción de la planta generadora de gas y las plantas regeneradoras de aminas, además del paquete 6 de servicios de integración, edificios y la urbanización interna de la planta. En total, ganó la licitación convocada por la Secretaría de Energía al ofertar 155.8 millones de dólares para la conclusión de estas obras al 2022.
De común acuerdo con las autoridades mexicanas, la empresa estadounidense KBR puso fin al contrato en Dos Bocas. Con ello, Petróleos Mexicanos y la Secretaría de Energía designaron a la mexicana ICA Fluor y a la ítalo-argentina Techint para continuar con la construcción de los paquetes 4 y 6 de la refinería.
Por lo hechos, la Secretaría de Energía, que dirige Rocío Nahle, evaluó en su momento la posibilidad de solicitar a la SFP la inhabilitación de Grupo Hosto, de Abraham Baruch Zepeda, por el pésimo desempeño que tuvo durante su participación en las obras de la construcción de la refinería de Dos Bocas.
La empresa de Baruch Zepeda tiene un largo historial de incumplimientos en tiempos de entrega y sobrecostos, por ejemplo, se atrasó más de 400 días en los trabajos de reparación en la Refinería General Lázaro Cárdenas de Minatitlán y se detectaron sobrecostos por arriba del 50% en lo contratado. Por lo que era de esperarse su fallida participación en este proyecto insignia del gobierno de la 4T.
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