PUERTO ROVIRA TAPADERA DE PROMOTORA PETROLERA REGIOMONTANA
La auditoría interna 76/2019 determinó que no se aplicaron penas convencionales por $49'790,979.60 de pesos y elrecobro por transporte aéreo por la cantidad de $102,375.82 pesos a la empresa PROMOTORA PETROLERA REGIOMONTANA, S.A. DE C.V., de los Lobo-Morales
Por: Antonio Carrera
La auditoría interna 76/2019 determinó que Pemex Exploración y Producción (PEP) no aplicó penas convencionales por $49'790,979.60 de pesos y el recobro por transporte aéreo por la cantidad de $102,375.82 pesos a la empresa PROMOTORA PETROLERA REGIOMONTANA, S.A. DE C.V., a las familias Morales Villareal y Lobo Morales (Protexa) a través de las firmas INVERSIONES INDUSTRIALES DE MONTERREY, S.A. DE C.V. y INVERSIONES INDUSTRIALES CORPORATIVAS, S,A. DE C.V. que son las accionistas de la citada empresa.
PROMOTORA PETROLERA REGIOMONTANA se adjudicó el 4 de diciembre de 2018 el contrato 648238818 para la inspección a subestructuras marinas con un monto máximo de $297’060,388.28 pesos más $18’381,320.94 dólares.
Las irregularidades se detectaron en una auditoria aplicada a la Cuenta Pública 2019, realizada por Juan de Dios Pérez Ramírez y Rubén Rivera Durán y coordinada por Erick Alexandro Núñez Albarrán y supervisada por Juan Carlos Ramos Garibay.
Las irregularidades detectadas en el auditoria interna de Pemex Exploración aplicada al contrato 648238818 ejercido por la firma Promotora Petrolera Regiomontana SA de CV
Como resultado del análisis realizado a la información y documentación proporcionada por el área auditada y con base en el resultado determinado, se constató que se encuentra pendiente de aplicar las Penas Convencionales, por un importe de $49'790,979.60 pesos derivado del siniestro ocasionado por la embarcación OSV DPS2 Maridive 235 al Centro de Proceso KU-M, así como recobro por transporte aéreo por la cantidad de $102,375.82 pesos, más $2'794,027.20 pesos por concepto de existencias y consumos de Diésel cuando las embarcaciones salieron de operación durante la vigencia del contrato y por consumo derivado de !a salida de operación por la colisión contra las instalaciones del Centro de Proceso KU-M y de los gastos inherentes que conlleven, así mismo se deberá determinar y cuantificar los daños ocasionados por la embarcación Maridive 235 al Centro de Proceso KU-M y proceder a! recobro de la totalidad de los gastos en los que incurra Pemex Exploración y Producción hasta dejar en óptimas condiciones dicha Instalación.
René Carlos Puerto Rovira: juez y parte
Lo extraño es que el área de influencia del citado contrato esta bajo la jurisdicción de RENÉ CARLOS PUERTO ROVIRA, Coordinador de Servicios Marinos de Pemex Exploración y Producción, quien extrañamente el año 2017 se ostentaba como uno de los representantes legales de la empresa PROMOTORA PETROLERA REGIOMONTANA, S.A. DE C.V., por lo que ahora no podría aplicarle las sanciones a sus 'patrones' los Lobo Morales.
En la copia de una asamblea de accionistas celebrada el 5 de septiembre de 2017 publicada en el RPC, RENÉ CARLOS PUERTO ROVIRA aparece como uno de los tantos representantes legales de la empresa ligada a las familias Morales Villareal y Lobo Morales.
Así la cosa en PEP, PUERTO ROVIRA es la antítesis de lo que AMLO prometió: erradicar la corrupción y el tráfico de influencias en PEMEX.
Nos leemos en la próxima...
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