miércoles, 8 de enero de 2020

Mañana viernes, PEMEX entregará a MARINSA contrato de 936 MDP

La propuesta de MARINSA de México es 45 millones más cara que la oferta más económica; pese a ello, PEP le asignaría el contrato a la empresa carmelita



Mañana viernes, PEMEX entregará a MARINSA contrato de 936 MDP


Por: Antonio Carrera

A punta de billetazos, MARINSA de México, S.A. de C.V. se ha hecho de un nombre en la industria petrolera, y de paso ha lavado su imagen de empresa ‘huachicolera’ para convertirse en la favorita de la 4T... y este viernes es muy seguro que Pemex Exploración y Producción le asigne el fallo de la licitación PEP-CAT-O-GCSEYP-085-84936-19-1 para los servicios de ingeniería, procura y construcción de unidad de infraestructura marina Balam-TA2 a instalarse en la sonda de Campeche peses a que su propuesta homologada en moneda nacional de 936 millones 504 mil 936.65 pesos, no es la más económica para la petrolera.
La empresa carmelita, que en la isla tiene un historial de escándalos incluso más que Oceanografía, se ha aliado con Constructores AKAL B y L, S. de R.L. de C.V., una empresa ligada a la familia Garza Cantú y Garza Salas (también identificados con el ex líder sindical petrolero Joaquín Hernández Galicia ‘La Quina’) -a través de la empresa CIGSA Construcción, S.A. de C.V.; CAABSA Infraestructura, S.A. de C.V., una empresa venida a menos y que incluso el año pasado a través de sus socios los hermanos Luis, Julio y Mauricio Amodio Herrera buscó hacer una alianza con la española OHL; Citcocomex Group S. de R.L. de C.V. y la otra empresa Especialidades en Turbomaquinaria, S.A de C.V.

Adán Augusto López Hernández, gobernador de Tabasco, Andrés Manuel López Obrador, presidente de México, posan con el 'patrón' José Luis Zavala Solís.

No obstante la oferta de MARINSA de México es 45 millones 125 mil 898.49 pesos más cara que la ofertada por el primer lugar que es del consorcio: ESEASA Offshore S.A. de C.V./Constructora Subacuática DIAVAZ, S.A. de C.V./Grupo Fox, S.A. de C.V., que ofertaron 181 millones 914 mil 589.04 pesos más 37 millones 438 mil 757.21 dólares (unos 891 millones 379 mil 038.16 pesos).

LA FÓRMULA DEL ÉXITO
Pero cómo es que MARINSA de México creció tanto... la fórmula es fácil se llama tráfico de influencias y corrupción, pues me comentan que ANGÉLICA LINARES VILLALPANDO, directora general de CEMZA, de la que MARINSA forma parte, antes que cualquier concurso sea publicado en el portal de Pemex, ella recibe las bases de mano de funcionarios de Pemex, con quien adecua plazos, requisitos y ‘candados’ de las bases para que las empresas de CEMZA puedan participar y ganar.
No en vano, recientemente Sergio Suárez Toriello, director de estrategia de CEMZA, señaló que ante las 20 nuevas licitaciones (hasta el número exacto tiene) que se anuncian para el 2020 en el sector energético, MARINSA se encuentra lista para concursar, aprovechando que cuenta con infraestructura y buenos resultados en el Clúster Petrolero.
Quizá solo le faltó añadir: y todo el respaldo de Octavio Romero Oropeza y Miguel Ángel Lozada Aguilar.
“Vamos a participar en la nuevas licitaciones ya sea de manera directa o a través de la Unidad de Servicios de Perforación, de Logística y la renta de los activos para trabajar”, dijo el directivo de CEMZA empresa que hace un año no tenía ninguna plataforma y tampoco sabia  lo que era perforar un pozo petrolero en tierra y mucho menos en aguas someras.
Lo ciertos es que ya es enero de 2020 y a la fecha MARINSA de México y compañía no han logrado sacar un solo barril de petróleo de aguas del Golfo de México.


Y EL PROYECTO MARINSA, A TODO VAPOR
Ahora que empresas Schlumberger amenaza con demandar a Pemex Exploración y Producción por millonarios adeudos, sale a relucir que precisamente a MARINSA de México es a la única que se le tienen los pagos al corriente, lo que habla del favoritismo de Octavio Romero y Miguel Ángel Lozada para la polémica empresa carmelita.


Nos leemos en la próxima... con el nuevo contrato a NUVOIL y SIC




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domingo, 5 de enero de 2020

MARINSA, la favorita de Octavio Romero Oropeza, va por contrato de 936 MDP



La propuesta de MARINSA no es la más económica, aun así es seguro que Pemex le otorgue este nuevo contrato por más de 936 MDP


MARINSA, la favorita de Octavio Romero Oropeza, va por contrato de 936 MDP


POR: Antonio Carrera


Esta semana se define el fallo de la licitación PEP-CAT-O-GCSEYP-085-84936-19-1 donde -para variar- la propuesta que encabeza MARINSA de México, S.A. de C.V. , en conjunto con Constructores AKAL B y L, S. de R.L. de C.V./CAABSA Infraestructura S.A. de C.V.,/Citcocomex Group S. de R.L. de C.V./Especialidades en Turbomaquinaria, S.A de C.V.  podría agenciarse los servicios de ingeniería, procura y construcción de unidad de infraestructura marina Balam-TA2 a instalarse en la sonda de Campeche.
Sería otro millonario contrato para MARINSA de México, de la familia Zavala Solís, con lo que se confirmaría que es la empresa ‘consentida’ de la 4T, de Octavio Romero Oropeza y de su mano derecha: Miguel Ángel Lozada Aguilar.


Y NO ES LA MEJOR PROPUESTA ECONÓMICA
De acuerdo a copia de las ofertas presentadas por los concursantes, la oferta presentada por el consorcio que comanda MARINSA DE MÉXICO y la británica Constructores Akal B y L, no resultó la más económica en la citada licitación.
Para los servicios, el consorcio conformado por ESEASA Offshore S.A. de C.V./Constructora Subacuática DIAVAZ, S.A. de C.V./Grupo Fox, S.A. de C.V., ofertaron 181 millones 914 mil 589.04 pesos más 37 millones 438 mil 757.21 dólares (unos 891 millones 379 mil 038.16 pesos).
Mientras que el consorcio que encabeza MARINSA de México presentó una oferta de 384 millones 236 mil 737.85 pesos más 29 millones 143 mil 440.57 pesos (un homologado en moneda nacional de 936 millones 504 mil 936.65 pesos)
Es decir,  la oferta de MARINSA resulta 45 millones 125 mil 898.49 pesos más cara que la ofertada por el primer lugar; sin embargo, tratándose de la empresa de José Luis, José Antonio, José Juan Zavala Solís y José Antonio Zavala de la Cruz el factor económico pasa a segundo término, pues es una familia que como vimos hace unas semanas se codea con el presidente Andrés Manuel López Obrador, quien visitó las plataformas que MARINSA opera en el Golfo de México.

Apenas el pasado mes de diciembre, AMLO visitó las plataformas que MARINSA opera en el Golfo de México, donde estrechó la mano de su amigo José Luis Zavala Solís.



DE ‘HUACHICOLERA’ A FAVORITA DE OCTAVIO
Hace 11 meses, parecía que la 4T daría un golpe de autoridad a la corrupción que por tres sexenios ha beneficiado a MARINSA de México, empresa beneficiada ampliamente en el sexenio de Felipe Calderón y su operador panista Mario Ávila Lizárraga, quien desde la Subdirección de Servicios Marinos de Pemex Exploración y Producción otorgó contratos no solo a MARINSA de México, sino a otras firmas ligadas a prominentes blanquiazules como la propia Oceanografía, EVYA y otras.
Hace 11 meses, la SEMAR detuvo el barco ‘La Caleta’, de MARINSA en un primer momento se manejó que era por ‘huachicol’ pero dos días después extrañamente fue exonerada gracias a que Zavala Solís le invirtió grandes sumas de dinero en una campaña mediática para lavar la imagen de la empresa, pues siete días antes había ganado un contrato millonario en Pemex  por 242 millones 252 mil 500 dólares.
El rumor de que el apellido Obrador Garrido está pesando en las decisiones al interior de la empresa que dirige Octavio Romero Oropeza para favorecer a MARINSA de México cobra más fuerza, pues no olvidemos que BISTRO, una de las empresas del Grupo CEMZA, fue constituida bajo la sociedad de José Luis Zavala Solís, Adriana Obrador Garrido Cuesta e Isabel Obrador Garrido Cuesta, quien también fue socia de la empresa KAPEJ, SA de CV, junto al malogrado Pedro Carrillo Salame, muerto en extrañas circunstancias en su casa de Ciudad del Carmen.




Nos leemos en la próxima...

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