Deja Pemex ductos a privados

“El éxito no se logra sólo con cualidades especiales. Es sobre todo un trabajo de constancia, de método y de organización”.

Jean Pierre Sergent, pintor francés

Perforando

Antonio Carrera

 

Desde finales del año pasado y los primeros meses de este 2013, los accidentes en ductos de Pemex Exploración y Producción están a la orden del día, y parte del problema es debido a que los trabajadores de la subsidiaria han dejado de hacer su trabajo de inspección, aseguramiento de la integridad y de mantenimiento de los miles de kilómetros y le han dejado toda la responsabilidad a las contratistas, que muchas veces carecen de la capacidad y tecnología para hacer este tipo de trabajo especializado.
Como bien hemos citado, entre los años 2008 y 2010, la subsidiaria firmó hasta tres contratos para el aseguramiento de la integridad y la confiabilidad del sistema de transporte de hidrocarburos por ductos: 420409851, firmado con la empresa  NORPOWER, S.A. DE C.V., por más de 3 mil 441 millones de pesos y una vigencia hasta el año 2020; el 420409807, con la firma DMGP, consorcio integrado entre otras empresas como DIAVAZ, por un monto de 17 mil 992 millones de pesos que se ejecutarían hasta el año 2019; y el 420407836, que fue rescindido a la empresa EMS ENERGY SERVICES MEXICO, S. DE R.L. DE C.V., por un monto de 4 mil 312 millones de pesos.
Pero a la par se ha valido igual de empresas de dudosa capacidad física y financiera para ejecutar obras de inspección y aseguramiento como la empresa campechana Servicios Marinos y Terrestres, S.A. de C.V. (SEMATESA), que de la noche a la mañana –presumiblemente bajo la sombra de Eloy Pérez Baruch, Coordinador de Mantenimiento de Ductos, y Lauro Jesús González González, hoy Gerente de Transporte de Hidrocarburos Región Marina Suroeste- se convirtió en la empresa favorita para realizar este tipo de servicios en la Región Sur.
Y es que según señalan diversas denuncias, la empresa Servicios Terrestres y Marinos, desde el año 2010 extrañamente comenzó a ganar la mayoría de los contratos referente a mantenimiento, inspección y aseguramiento de la red de ductos de la Región Sur, y en tres años y cuatros meses se cuentan en su haber 12 contratos por un monto de 1  mil 143 millones 171 mil 922.51 pesos.
Tan así, que el pasado mes de enero -en menos de 48 horas- la empresa SEMATESA firmó los contratos 425023803 y 425023804 para la inspección de los derechos de vía e instalaciones superficiales y reparación de indicaciones reportadas con equipo instrumentado en los ductos de la GTDH Región Sur, Sectores Agua Dulce y Cárdenas, ambos contratos alcanzarían un presupuesto que superaría los 537 millones de pesos, y los servicios se ejecutarían hasta el año 2017.
Pero, hay más contratos: el 31 de octubre de 2011 SEMATESA firmó el contrato 425031812 para el aseguramiento de la integridad de ductos de los activos de la Región Sur con métodos alternativos por un monto de 98 millones 370 mil 368 pesos y el plazo de ejecución termina hasta el 15 de diciembre de 2013.
El 17 de julio del año pasado, la citada empresa firmó otro contrato multianual el 425032807 igualmente para aseguramiento de la integridad de ductos de los activos de la Región Sur con métodos alternativos (métodos impulsados por el propio Pérez Baruch y la firma SEMATESA en un Congreso Petrolero) por un monto de 332 millones 842 mil 950 pesos a ejecutarse hasta diciembre del año 2017.
Pemex prefiere subcontratar empresas “patitos” para no regresar las cuadrillas de sus propios trabajadores para que retomen los trabajos de inspección, aseguramiento y mantenimiento de ductos.
Nos leemos en la próxima…
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